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其中部分货基的收益下降颇为明显，例如中信建投货币A截至10月18日的7日年化收益仅为1.83%，同比下降达302.2个BP。部分货基在收益下降的同时规模也出现了下滑。例如，截至10月18日，7日年化收益率同比下降BP达299.1个的嘉实现金宝，其今年中报规模较去年底减少了25.59%，缩水比例达95.74%。
5、结合各地区需求特点，侧重不同通航业务发展。比如东部地区人口稠密、经济发达，公务飞行、医疗救援等需求旺盛。西部地区地广人稀、地面交通不便，亟待发展短途运输服务，方便民生出行、货物运输，同时还可为国防维稳与应急救援提供飞行基地。通过实施以上5个方面的改进对策，逐步解决我国通航产业“上不了天、落不了地”的问题，进一步释放产业发展活力和潜力，发挥通航产业在经济、社会、国防领域的重大战略价值。
责任编辑：王亚南来源：每日经济新闻每经记者 李星图片来源：每日经济新闻 刘国梅 摄（资料图）“直接在加油枪边上用手机扫码支付油费，应该不安全。”湖南的车主小李记得，自己经常遇到胸前挂着二维码的加油站员工，让他在加油枪附近扫码付款。实际上，随着移动支付应用得越来越广，各种场景的“扫一扫”让大多数人养成了不带现金出门的习惯，绝大多数商家店铺也都支持手机扫码支付，加油站也不例外。不过，目前已经有包括河南洛阳、江苏南京等地下令禁止在加油区域内使用手机支付。
俄罗斯总统普京与美国总统特朗普将于7月16日在芬兰首都赫尔辛基举行会晤。这将是两人首次举行正式会晤。俄方称，在此次会晤期间，两国领导人将讨论俄美关系现状、发展前景以及其他重要的国际问题。美国白宫则表示，双方将讨论双边关系以及一系列涉及国家安全的问题。
通航产业兼顾科技与消费，在带动投资、促进消费、推动转型等方面能够发挥重要作用。改善通航产业投资环境，建议从空域管理体制、空域资源规划、机场建设、飞机制造、区域试点等5个方面推进。1、理顺国家空域管理体制，划分军航民航空域的权力责任，改进现行空域管理模式，从体制上解决空域管理问题。应重新界定军民航在低空空域管理改革中的飞行安全责任，在民航交通管制区域内的通航飞行活动，应由民航全权负责，使军航从繁重的飞行安全责任中解脱出来，消除军航对低空管理改革的安全顾虑。建立军民空管联合运行机制，完善空域管理法律法规，加强低空管制能力建设，逐步减少通航审批环节与运营限制。
恒生指数现报28151，跌117点或0.41%，主板成交59.77亿元．国企指数报10779，跌25点或0.23%．上证综合指数报2934，跌4点或0.15%，成交164.24亿元人民币．深证成份指数报9252，跌6点或0.07%，成交89.18亿元人民币．
